成果介绍
研究船舶孤岛电站发电机组的动力学特性，利用多点多场激励源识别方法与验证手段，解决源信号解耦以及混叠过程辨识中，受加性有色噪声污染的问题；发现轴系扭振信号和机体振动信号中不同激励源的特征参量，确定引发耦合振荡的主导激励因素；解决在不同调控参数作用时，激励源混合过程中存在的非线性失真导致的无穷多个独立分量解的不确定性问题，找出原动机调速特性和轴系扭振间的耦合机理；进而研究原动机调控系统参数的优化，探索发电机组平稳运行的规律，以保障舰船电站设备安全。
所属产业
其他
所有权人/单位
集美大学
合作方式
合作开发、技术转让
联系方式(电话)
18150019696；17350754772
所在地区
福建省/厦门市/集美区
项目成熟度
小试
成果流程
