陈宁，男，1963.10出生，江苏科技大学能源与动力学院教师，船舶轮机系统与设备研究所所长，教授。1994.6江苏理工大学机械制造专业毕业，工学硕士，现从事轮机工程专业。中国造船工程学会高级会员；中国造船工程学会计算机应用分委会委员、壳舾涂一体化专业委员会委员、辅机分委会委员、轮机委员会大功率柴油机学组成员、江苏省造船工程协会轮机分委会委员；教育部学位与研究生教育发展中心通讯评议专家；江苏科技大学第九、十届实验室建设工作专家组成员、2016至2017年校研究生教学督导组第成员；《船舶规则规范参考2014》、《中外船舶科技》编委；《中国图象图形学报》、《船舶工程》、《机电设备》、《上海海事大学学报》、《大连海事大学学报》、《海洋工程装备与技术》、《江苏船舶》等期刊特约审稿；政协镇江市第七、八届委员会委员。2015年镇江市“十佳教师”。
长期从事船舶动力系统及装备的设计与开发研究、船舶轮机系统建造模拟仿真技术与流程再造技术研究、船舶动力系统健康预报与临近机舱环境系统的开发，满足IMO排放最新规范要求的船舶舱室设备的开发等研究工作。参与和主持了多项国家重点产品科研工作、重大型号项目和省部级科研项目13项，市级项目6项，企业委托项目60项，通过国家及省部验收15项。其中“压载水防海生物系统”获国际海事组织IMO环评许可证书、美国海岸警备队USCG证书及BV、NK、DNV—GL、CCS、ABS、KR、RINA、RS等船级社的产品证书。参与的智能拖船项目获CCS三项智能符号“M”标志。以及校实验室重点建设项目2项；拥有发明专利20余件，著作权6件。出版《船舶压载水管理系统开发与实施》专著（上海科学技术出版社出版—“十三五”国家重点图书、音像、电子出版物出版规划的计划出版书籍）、《Development and Implementation of Ship BWMS》专著（英国Springer出版社），编著《计算机辅助船舶舾装生产设计》、《管路设计基础》（国防工业出版社出版）各一部，参编《船舶动力装置》（国防工业出版社出版）一部，完成二级中国国防船舶科技报告二部，撰写论文80余篇。
获行业学会科技进步一等奖2项，三等奖1项，成果优秀奖1项，省部级科技进步一等奖1项，二等奖2项，三等奖3项，市科技进步一等奖2项，三等奖2项，科技成果奖1项。参与的“174000DWT双壳散货设计开发”，完成“大型船舶数字化设计全流程的信息技术集成研究和应用”。教学上获江苏省高等教育教学成果二等奖1项，江苏省高校多媒体竞赛三等奖1项，第三届高等学校自制实验教学仪器设备评选优胜以及多项校级教学研究奖励。指导学生获江苏省第四届“四洋杯”内燃机设计与拆装技能大赛设计类比赛二等奖1项，全国Solid Edge第二届设计大赛创新奖1项。
