成果介绍
同安湾海域段原水管道工程采用海上沉管施工（桩号 C2+187.77~C3+565.91，直径DN1600，壁厚20mm），受海洋环境影响，对海上浮运、对接和整体沉放技术要求极高，是厦门西水东调原水管道工程（一期）的关键节点，也是福建省首例超长整体式钢管海上沉管工程，在全国范围内亦属罕见。研发团队承接复杂海域条件下超长钢管整体式浮运沉放施工技术研究及现场监测任务，为该项目顺利实施保驾护航。课题组通过理论分析、水槽和港池试验、现场科研监测、数值模拟等研究，确定了浮运长度阈值、波高、流速、风速等环境阈值，对施工方案进行合理优化。主要技术工作包括：①获取超长异形管道浮运、沉放时受潮汐、波浪、海流、风等海域环境因素影响下的静、动力响应规律；②建立考虑管道浮运阻力的运动模型，提出浮运方案优化方法；③研究管段在不同沉放阶段浮箱缆绳张力变化规律，确定管段沉放同步性和速度参数；④研发整体管道沉放定位、轴线和标高控制系统，提高管段姿态控制水平；⑤建立涡激振动计算模型，提出避免共振设计方法。
所属产业
其他
所有权人/单位
华侨大学
专利状态
可产业化
合作方式
其它
联系方式(电话)
18150019696；17350754772
成果流程
