成果介绍
随着国际和国内相关水域和港口对船舶NOx排放的限制更加严格，利用SCR后处理装置是使得船舶柴油机的NOx排放能满足排放区的法规的最有效的方法。在船舶行业大力发展，船舶制造量每年迅速增长的趋势下，若研究成果大范围推广，经济效益和社会效益显著。
国际IMO TierⅢ排放法规即将实施，以及国内相关水域船舶排放控制区的设立，对船舶NOx的排放限值将更加严格。本项目利用后SCR处理装置降低船舶柴油机NOx的排放，项目的任务已经全部完成。通过项目研究，完成了SCR系统样机研制，搭建了柴油机SCR系统试验台架，试验结果表明加装SCR后，柴油机NOx的排放满足IMO TierⅢ排放标准。
主要专利：
一种SCR系统管道内氨气浓度均匀性的测量方法 CN103969403B
多级导流叶片式静态混合器 CN103585908B
SCR系统旋转喷射式混合器 CN103962023B
项目成熟情况
完成了SCR系统样机研制，搭建了柴油机SCR系统试验台架，试验结果满足IMO TierⅢ排放标准。目前该系统已取得CCS认证。
应用范围
船舶柴油机和非道路脱硝后处理等领域。
所属产业
海工装备,其他
所有权人/单位
哈尔滨工程大学
专利状态
可产业化
合作方式
其它
联系方式(电话)
18150019696；17350754772
成果流程
