组建中央企业海洋工程技术创新联合体！联合24家具有海洋学科优势的高校和科研院所…

2024年7月15日，由国务院国资委科技创新局指导、中交集团主办的中央企业海洋工程技术创新联合体成立大会在京召开。

创新联合体由国务院国资委科技创新局指导，中国交通、中国船舶、中国机械工业集团、鞍钢集团、中国矿产资源集团、中国远洋海运集团、中国钢研科技集团、中国中车、国新控股、招商局集团等10家行业领军的海洋工程中央企业为核心，联合清华大学、上海交通大学、同济大学、中国海洋大学等24家具有海洋学科优势的高校和科研院所，12家大型企事业单位及民营龙头企业，集中优势力量组建而成。组建海洋工程技术创新联合体旨在践行国家海洋强国战略，支撑国家重大工程、重大装备以及产业发展需求。

国务院国资委科技创新局副局长王晓亮，科学技术部科技成果转化促进司副司长秦浩源，交通运输部科技司司长徐文强，工业和信息化部装备工业二司副司长李毅，自然资源部海域海岛管理司司长何广顺、科技发展司二级巡视员高学民，交通运输部科技司司长徐文强，中国科学院张经院士、翦知湣院士，中国工程院丁德文院士、欧进萍院士、丁荣军院士、张建民院士、张喜刚院士参加会议。

海洋工程技术创新联合体总体思路是在国务院国资委统一领导下，充分发挥央企国家队的创新引领作用，积极践行海洋强国战略，以海洋工程优势企业为核心，以国家重点工程、重大装备需求为牵引，以夯实自主创新体系薄弱环节为重点，共同组织开展海洋工程产业发展的关键核心技术科研攻关，共同推进海洋工程产业重大成果转移转化，共建共享海洋工程创新平台载体，推进国内外海洋工程科技交流合作，共同探索海洋工程技术创新体制机制，实现海洋工程关键核心技术、材料、装备和系统的创新突破。

海洋工程技术创新联合体主要瞄准海洋交通基础设施建设与运维、海洋风电光伏工程施工、海岸带海湾保护修复与开发利用、岛礁工程建设与生态保护、深海铺管铺缆5大领域攻关方向。近期确定了深远海域大容量风力工程施工新体系与关键技术装备、3500吨深水大型海上风电安装平台、5000吨全回转起重船、3万方等级超大型耙吸挖泥船、沉管运安一体船等重点任务，积极抢占海洋工程领域的创新发展主动权。

为确保海洋工程创新联合体高效运转，联合体成立了指挥部，设立了联合体办公室、战略咨询委员会、专家咨询委员会、联合体技术组。此外，联合体指挥部还建立了工作调度机制、收益共享机制、风险共担机制、技术交流机制、任务动态评估调整机制。

中交集团党委书记、董事长，创新联合体总指挥王彤宙在会上强调，中交集团担任牵头单位，要深刻认识国资央企是我国战略科技力量的重要组成，自觉彰显“国家队”和“主力军”作用，强化创新主体地位，增强核心功能、提高核心竞争力，为实现高水平科技自立自强再立新功。

王彤宙代表牵头单位倡议，践行国家战略，发挥全产业链优势，支撑海洋强国建设；推进科技创新，带动联合体成员同向发力，实现技术突破；促进创新成果转化，搭建合作平台，推动我国海洋经济发展；完善协作机制，建立健全重大事项决策、协同攻关、人才培养激励、开放共享、成果转化、利益共享分配等工作机制，确保联合体发挥最大效能。

自然资源部海域海岛管理司司长何广顺表示，组建中央企业海洋工程技术创新联合体意义重大，既能紧盯当前制约高质量发展的堵点、难点精准发力，也能瞄准海洋工程前沿领域和前瞻技术发展新业态、新技术、新产品，推进海洋工程技术实现高水平科技自立自强，这是践行海洋强国战略的必然要求。

国务院国资委科技创新局副局长王晓亮表示，希望创新联合体更好服务国家战略。牵头企业要主动作为，带动各方力量，争取承担更多任务。加强联合体指挥部建设，建立完善符合市场规律、充分考虑各方贡献、有利于技术交流的运行机制。强化产学研深度融合，加强与国家实验室、科学院所的长期稳定合作，实现大兵团作战，有序推进从基础研究到产业化的全链条创新。

作为创新联合体的牵头单位，中交集团在海洋工程技术领域优势明显，集中体现在8个方面，一是在港口航道工程方面，研发、设计、施工方面都处于国内领先、世界前列；二是在疏浚吹填工程方面，中交疏浚等单位自主研制了以“天鲲号”为代表的一系列国之重器，技术攻关能力世界领先。疏浚技术装备国家工程研究中心拥有世界规模最大、试验条件领先的疏浚技术研发试验基地，可以开展疏浚行业全产业链技术服务。三是在跨海通道工程方面，拥有公路长大桥建设国家工程研究中心，共建了长大桥梁安全长寿与健康运维全国重点实验室，在国际上率先开拓“智能桥梁”产业发展方向，为港珠澳大桥、深中通道等100余项国内外重大工程的高质量建设提供了关键技术支撑；四是在装备制造方面，旗下拥有重型装备制造行业知名企业上海振华重工，连续20余年保持集装箱岸桥全球市场份额第一；五是海上风光能源工程建设方面，公司已累计参建海上风电项目60余个，包括亚洲规模最大的海上风电场工程，占领了目前国内海上风电市场50%左右的份额；六是在海洋环境保护方面，具有多项海岸带修复关键技术，技术攻关能力强；七是在海洋牧场建设方面，具备一定行业知名度和行业影响力，多次参与国家级海洋牧场示范区建设；八是在海上浮式设施方面，成立了粤港澳大湾区创新研究院，整合中交内外优势资源，进行原创性引领性科技攻关。