6月16日，扬帆集团股份有限公司与芜湖造船厂合作建造的7000车位双燃料汽车运输船“鲲鹏”轮（W2242）顺利完成签字交付，并于6月17日上午7时正式离开东海岸船厂码头扬帆启航。这是继“黄鹄”轮交付后的第二艘系列船，标志着该批绿色智能汽车运输船项目稳步推进，质量与进度双线并进。当前，姊妹船“凤凰”轮也已顺利出坞，码头系泊作业正有序进行。
“鲲鹏”轮主尺度总长199.90米，型宽38.00米，型深15.50米，结构吃水10.00米。全船共设13层甲板，其中1–12层为装车甲板，可容纳多达7000个标准车位，具备良好的车辆装载灵活性与装卸效率，可适配多种车型，包括乘用车、工程车辆、新能源汽车及重型卡车等。
该船配备最新一代WinGD智能控制废气再循环（iCER）系统的双燃料主机，兼容LNG与传统燃料，满足全球绿色航运趋势及IMO Tier III排放标准要求，显著降低甲烷逃逸与温室气体排放。主机系统支持智能化能效管理，可实现远洋长航程下的稳定运行，是目前国际领先的绿色高效船型之一。
