3月26日
我国首座半潜式油气生产平台
“南海挑战”号
在拖轮的牵引下
缓缓驶离珠江口盆地
流花油田海域
拖航至陆地弃置处理
这标志着这座见证了
中国挺进深水步伐的功勋重器
在服役28年后正式退役
累计开采深水油气超2300万吨
为保障国家能源安全
贡献了卓越力量
平台开创 我国“全水下开发模式”先河 共控制33个水下井口 能承受百年一遇的极端海况 并具备钻井、完井、修井 发电、水下设备安装维修 等多种功能
平台创造了水下机器人应用
深水湿式电接头技术
水下跨接管连接
等七个“世界第一”
代表了当时
世界海洋工程的最高水平
实现了深水油田的高效开发
高峰年产量达240万吨
2011年
中国海油深圳分公司
在距流花11-1油田
约11公里处
勘探发现流花4-1油田
为满足双油田开发需求
“南海挑战”号
实施新一轮升级改造
创新应用井下双电泵应用
海管基盘连续铺设
等10余项前沿技术
推动我国深水油气开发
装备技术实现新突破
平台近年还相继完成
我国首套自主研发500米级
深水油井水下采油树
先导性试验
智能电网建设
等关键核心技术攻关
为中国特色世界一流
深水油气田建设持续积累经验
流花11-1/4-1油田
是迄今为止
我国海上发现的最大礁灰岩油田
探明油气地质储量超过亿吨
近年来
得益于油田开发技术持续突破
油田采收率实现逆势提高
延长寿命近30年
油田二次开发方案
采用“深水导管架平台+
圆筒型海上油气加工厂”的
新模式
并对现有设施进行废弃拆除
以保障海洋环境
通航和渔业生产
此次“南海挑战”号弃置
是国内首次在深水海域
进行设施弃置作业
涉及大规模水下设施拆除
深水锚系解脱、恶劣海况施工
等世界级工程挑战
中国海油深圳分公司
组建包括安全环保、工程、钻井
法律、商务等专业的专项小组
调配国内外优质作业资源
投入人工时20多万
历时一年时间安全高效完成
25棵采油树及水下生产控制设备
11条系泊缆
34条通讯管缆
1套水下井口中心管汇
2个永久导向底座
等设施设备的回收作业
按照作业计划
项目团队接下来
将继续进行
“南海胜利”号的解脱作业
并加快推动“海基二号”
深水导管架平台
及圆筒型FPSO的
海上安装、设备调试等工作
推动亿吨级深水老油田
焕发新生机
文 | 左李军 刘武钧 王德洋 曹柳忠
图 | 曹柳忠 张玉勇 杨蓄 乔佳赋 王德洋
制作 | 左李军
编辑 | 黄子阳
监制 | 牟银滔
