日前，中国海洋工程装备技术发展有限公司设计研发的国内首个水下储油装备取得中国船级社（CCS）原则性认可（AIP）证书，填补了在水下储存技术领域的空白，为加速海上能源开发与利用提供了重要的海洋工程装备。
该水下储油装备是一种独立的存储单元，具有存储和卸载原油功能，储存能力达到2.5万立方米，设计寿命20年。储罐外壳为钢制材料，内层为一种复合柔性膜，可以分隔原油和海水，避免油水乳化，实现排海零污染的目标。
该装备与海上移动式生产平台（MOPU）结合，将成为海上边际油田开发的新型重要设施，可以替代传统的浮式储存单元（FSO），减少了海上人员配置、省去了船舶系统及单点系泊单元，显著降低了运行成本和投资成本。水下储油装备座底固定在海床上，不受极端天气影响，可在恶劣海况下稳定工作，满足不同水域油田生产要求。
水下存储技术具有广阔的应用场景，不仅用于海上边际油田开发、水下存储生产的原油和凝析油，也可用于海上能源供给，水下储存燃油、甲醇和液氨等多种燃料，建立未来海上清洁燃料加注中心，为全球船舶提供燃料补给以及偏远岛礁能源供应。在海上储能方面，利用水下恒压储气方式来消除海上风电波动影响，从而保障稳定的电力输出。中国海工针对常规水下储油技术存在的油水乳化和环境污染等潜在问题，通过科技攻关和自主创新，提出了隔离式水下储油技术，成功研究开发了该型水下储油装备。
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