3月17日，由中国船舶集团有限公司旗下武昌船舶重工集团有限公司为希腊Athenian Sea Carriers公司建造的18500载重吨成品油/化学品船系列船首制船顺利实现下水节点。该型船共计建造10艘，目前已连续开工建造8艘。
该型船总长149.8米，型宽22.8米，型深12.7米，设计吃水8.5米，续航力10000海里，航速13节，为无限航区二类&三类成品油/化学品船，主要用于成品油、化学品运输。其性能参数与同类型船舶相比，拥有更低的油耗，更高的速度以及更大的装载量，是一型技术领先、绿色环保的新一代成品油/化学品船。
在建造过程中，设计团队推进工艺工法创新，配合船台流水线节拍化生产，优化建造方法，针对货舱特涂等重难点项目开展多项工艺改进和技术攻关，同时优化图纸架构，推行单元成组设计，完善WSD分解，助力产能释放和建造效率提升。建造团队积极推进船台生产流水线高效运行，通过“三总段、三阶段”并行建造，有序推动型船建造生产计划的标准化、生产区域的定置化、生产异常的显现化、生产状态的可视化以及生产周期的可控化；创新应用细丝摆动埋弧焊进行总组焊接，提高焊接效率和施工质量，实施模拟搭载、预修整和无余量合拢，推进船体结构快捷、精准搭载和船台总装效能提升，有力保障船舶下水节点。
目前，该船货油舱特涂油漆工作已完成。下一步，建造团队将继续以精益生产为抓手，组织好系泊试验和内装工作，确保船舶按期高质量交付。
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