4月22日，南通象屿海洋装备有限责任公司与中天科技集团上海源威建设工程有限公司签订1艘16000吨海缆敷设船建造合同。该船由中国船舶集团有限公司第七〇八研究所自主研发设计。
16000吨新一代深远海大型海缆敷设船主要用于面向全中国海域、东南亚及中东海域海上风电场或油气项目的海缆施工，最大作业水深可达3000米，单航次最大载缆量16000吨，是目前我国最大的海缆敷设船。
该型船总长139.8米，型宽38米，采用流线型船艏设计，具有宽敞艉部作业甲板，配置4点锚泊定位系统，具备DP 2动力定位能力。该型船可满足无限航区航行，同时满足大载缆量、高海况下的远洋航行运输要求；可兼顾当下主流交流动力缆敷设和未来柔性直流缆的双缆同铺要求，且相关布缆作业系统具备高度自动化和智能化。该型船也是目前我国该类船型中运输和海缆敷设能力最强的船舶。
