5月15日，日本船舶出口商协会（JSEA）发布统计数据称，今年4月，日本船企共承接19艘出口船舶订单，达32.0372万修正总吨，以修正总吨计，同比下降约30.9%。
从船舶订单类型看，今年4月，日本船企承接出口散货船订单18艘，其中包括14艘灵便型散货船、4艘大灵便型散货船。此外，今年4月，日本船企还承接了1艘化学品运输船出口订单。
从新接订单交付期看，今年4月，日本船企承接的订单中， 2025年度交付的占比达5.8%，2027年度交付的占比达30.4%，2028年度交付的占比达58.0%，2029年度交付的占比达5.8%。其中日元合同占比达2.9%，外汇合同占比达91.7%，日元和外汇等多货币组合合同占比达5.4%。
今年1~4月，日本船企共承接58艘出口船舶订单，达119.388万修正总吨，以修正总吨计，同比下降约24.8%。其中包括49艘散货船、3艘液货船，集装箱船、杂货船等其他船舶共6艘。
此外，日本船企今年4月交付出口船舶达11艘、19.2319万修正总吨。截至今年4月底，日本船企手持出口船订单量达621艘、1360.0741万修正总吨。
《日本经济新闻》报道认为，日本船企目前手持订单充足，有限的造船能力是制约该国船企持续接单的最主要原因。此外，报道还称，尽管日本政府愿意助力美国造船业发展，但日本船企对此兴趣不大，这有可能会进一步拉大日本与韩国造船业的差距。
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