5月17日，中国香港新一代216TEU集装箱环保运输船“岸旋II”号成功完成航行试验。该船由中国船舶集团有限公司旗下第六〇五研究院设计、中交四航局江门航通船业有限公司建造，将用于香港城市生活垃圾的高效转运处理，守护香港的蓝天碧海净土。
“岸旋II”号总长93.0米，型宽20.8米，载重4320吨，采用柴油电力+锂电池的混合动力模式，具有高效动力与节能环保优势。此次试航充分验证了卓越的设计性能，航行动力强劲、性能稳定，航速等主要性能指标完全满足设计要求；振动和噪声控制表现尤为突出，在船舶高效运行的同时，最大限度地减少了对周边环境的影响。
该船作为香港海域垃圾运输的专用利器，设计亮点聚焦在城市生活垃圾的高效处理，充分发挥集装箱运输模式的优势，主要体现在标准化的集装箱规格，让垃圾装卸流程更便捷有序；运输量大，垃圾转运效率较传统方式极大提高；密封性良好，杜绝了垃圾异味泄漏及二次污染。
尤为值得一提的是，“岸旋II”号配备强大环保“内核”。DPF颗粒捕捉器如同给船舶戴上了一个精密口罩，高效拦截颗粒物排放，大幅降低对空气的污染；SCR处理系统则专注于削减氮氧化物，守护香港的蓝天碧海净土；DTRO垃圾渗液处理系统可以针对垃圾中的污水进行深度净化处理，确保任何一滴废水都不会对海洋生态造成破坏；货舱喷雾系统可有效消除异味，还周边空气清新洁净。而混合动力模式与先进的环保设备相辅相成，进一步提升了船舶的绿色属性。
未来“岸旋II”号投入运营后，将助力香港的天更蓝、水更绿、城市更美、人居环境更好，为粤港澳大湾区的绿色发展增添光彩。
本文转载自中国船舶报公众号
